Преодоление.

Исполняется 20 лет городской организации Всероссийского общества инвалидов.
Ее становление пришлось на самые сложные годы конца XX века, ознаменованные разрушением великой империи — Советский Союз.

Ровно 20 лет назад 15 октября 1988 года в ДК «Чайка» состоялась учредительная конференция, на которой было принято решение — организации инвалидов быть! Участники конференции с энтузиазмом и надеждой смотрели в будущее и строили многочисленные планы. Первым председателем организации был избран Александр Бычков. Как прошли эти 20 лет? По словам нынешнего председателя организации Эммы Сухаревой, в постоянной борьбе и преодолении трудностей. Вначале это была борьба за помещение, телефон, потом за место под солнцем, за выживание …
Наступили «лихие» 90-е годы. Пустые полки магазинов. Государственные структуры пробуксовывали, а частное предпринимательство делало первые шаги. В это время члены правления выискивали возможности для получения талонов на продовольственные и промышленные товары для инвалидов. Но при этом, как отмечает Эмма Федоровна, никогда не забывали о культурном досуге, организовывали поездки в театры и экскурсии. Конечно, без помощи и поддержки городской власти и руководителей предприятий, депутатов Совета депутатов все это было бы невозможным.
В настоящее время на учете в организации состоит 2000 инвалидов, которые объединены в 22 первички по территориальному принципу. Организация располагает своим помещением (ул. Новой, д. 24), имеет необходимую оргтехнику и компьютеры для работы. Ее деятельность развивается по нескольким направлениям — это материальная помощь представителям старшего поколения, организация досуга, психологическая помощь, а также помощь в профобучении и трудоустройстве молодых инвалидов. Налажены контакты с Центром детей-инвалидов, проводятся совместные мероприятия с целью лучшей адаптации детей-инвалидов в общественной жизни. Активно развивает свою деятельность физкультурно-оздоровительный клуб инвалидов «Купина-Н» под руководством Александра Шевченко. Кстати, в сентябре этого года член нашего спортивного клуба Светлана Терехина принимала участие в работе делегации Московской области на Параолимпийских играх в Китае. Это стало возможным благодаря финансовой помощи главы города Евгения Жиркова и заместителя председателя Московской областной Думы Ивана Жукова.
Жизнь не стоит на месте, меняется и жизнь инвалидов. В Железнодорожном приняты медицинские программы помощи для больных туберкулезом, сахарным диабетом, гипертонией, а также программа поддержки пенсионеров и инвалидов, в рамках которой оказывается им материальная помощь, для опорников работает «социальное такси». Как подчеркнула председатель организации Эмма Сухарева, в планах на будущее дальнейшее развитие физкультурно-оздоровительного клуба «Купина-Н», создание специального класса для обучения компьютерной грамотности молодых инвалидов, привлечение к проблемам трудоустройства руководителей предприятий и общественности, развитие дистанционного обучения инвалидов-опорников и колясочников.
Мы поздравляем организацию инвалидов с юбилеем и желаем всем тем, кто победил судьбу, силы духа и удачи.

Подготовила Лариса КОЩЕНКО.
Фото автора.

На фото: Члены правления обсуждают праздничные мероприятия.
В центре — председатель организации инвалидов Э.Ф.Сухарева.

По материалам Газеты «Мой город Железнодорожный».

Спецполосы для общественного транспорта появятся в городах Подмосковья

Выделенные полосы для общественного транспорта Москвы могут быть продлены за МКАД и пройти по территории области, в качестве эксперимента «выделенка» может появиться и в одном из муниципальным образований Подмосковья, заявил министр транспорта Московской области Александр Зайцев.

В 2012 году общая протяженность выделенных полос достигла в Москве 158,1 километра. В 2013 году запланирован ввод еще 55,6 километра спецполос. К концу 2013 года на 80% вылетных магистралей города будут введены выделенные полосы, как ожидают городские власти, пассажиропоток на них вырастет суммарно до 1,5 миллионов человек в сутки.

«Было бы правильно организовать движение общественного транспорта беспрерывно: если идет выделенная полоса по Москве, то логично было бы ее продолжить и дальше, за МКАД. Но сначала необходимо провести математическое моделирование транспортных потоков и лишь на основании этого принять решение», — сказал Зайцев в интервью «Российской газете».

Он сообщил, что «ряд выделенок у нас уже проработке. Скорее всего, будет несколько пилотных проектов».

«Один испытаем на федеральной трассе, другой — внутри муниципального образования. Но конкретизировать где именно, пока рано», — заключил министр.

по материалам сайта «В Подмосковье»

Шоу танцующих львов

Лев, или тигр, – один из персонажей китайской мифологии. Он несет в себе благородство, гармонию и чувство собственного достоинства. Тигр грациозен, ловок и изящен.
Львы, которых в прошедшее воскресенье в ДКиТ «Родник» изображали юные артисты студии циркового искусства ушу под управлением Владимира Борисовича Игнатьева, двигались под традиционную китайскую музыку. В Китае «танец тигра» -один из любимейших танцев. Его исполняют в канун Нового года с пожеланиями счастья, благополучия родным и близким.
«Танец тигра» сочетает в себе технику движений ушу с элементами театра. Движения танцоров передают не только тигриные повадки, но и чувства, переживания и даже свойства характера: радость, грусть, счастье, злость, испуг, подозрительность и жадность. Танец состоит из набора базовых шагов, которые сопровождаются ударами в гонг или барабаны. Юные артисты использовали в перемещениях перекрестный шаг, прыжки, стойку на одной ноге, бег и подскоки. Воспитанники студии также демонстрировали владение оружием – веером, цепью, палкой, мечом и щитом.
Вторая часть программы состояла из показательных выступлений подопечных Владимира Борисовича Игнатьева по направлению «детская йога». В основу нового направления взяты разработки методического отдела Федерации йоги России. «Главной задачей детской йоги является пропаганда здорового образа жизни, раскрытие потенциальных возможностей ребенка, приобщение детей к культуре народов мира, — рассказывает руководитель студии. — В программе «йога для детей» широко используются подражательныедвижения, дыхательные техники. Она способствует развитию таких качеств, как гибкость, координация движений, выносливость, чувство равновесия. Важной положительной чертой является простота и доступность йоги — ведь для занятий не требуется дорогостоящего инвентаря и оборудования. Выступая перед зрителями мероприятия, член президиума Федерации йоги России Владимир Генрихович Бауэр обратил внимание на неоценимую пользу йоги на организм. Особую роль йога играет в формировании детского организма. Около трех процентов детей в детском саду имеют постоянное освобождение от физкультуры по здоровью. В школе этот процент увеличивается вдвое. А в высших учебных заведениях таких детей становится уже двенадцать процентов. Большую часть проблем несет в себе неправильно развивающийся позвоночник, а именно о нем в первую очередь и способна позаботиться йога. В Китае, к примеру, йога включена в обязательную программу общеобразовательных школ, вузов, ею продолжают заниматься в армии. И не потому ли китайцы – одна из самых здоровых наций в мире? В России йогу можно назвать молодым, развивающимся направлением физической культуры. Но поклонники йоги надеются, что не за горами то время, когда йога в России будет так же популярна, как и многие виды восточных единоборств.

Екатерина Тихомирова
Фото автора

По материалам газеты «Городской вестник».

Теперь подмосковные медики будут более чётко разделять пациентов скорой помощи и поликлиник

С нового года служба скорой помощи будет работать в системе обязательного медицинского страхования. Это значит, что теперь фельдшеру скорой придётся предъявить паспорт и страховой полис.

Но без неотложной помощи не останутся и те, у кого полиса не оказалось. Первая помощь им будет оказана, заверяют медики. На оплату таких вызовов предусмотрено бюджетное финансирование.

Специалисты давно предупреждали, что более чёткое разделение потока пациентов в поликлинику и скорую необходимо. Опыт станции скорой помощи Сергиево-Посадского района показывает, что лишь 60-70% вызовов сейчас подпадают под признаки неотложной помощи. Треть заявок — это замена визита в поликлинику.

по материалам сайта Правительства Московской области

Состоялось общегородское собрание замещающих семей

Отдел опеки и попечительства Министерства образования Московской области по городскому округу Железнодорожный сообщает, что 30 августа 2011 года в МОУ гимназия №2 (г.Железнодорожный, ул. Школьная, д.3), состоялось общегородское собрание с участием замещающих семей опекунов, попечителей, приемных родителей по теме: «Защита прав и законных интересов детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей».
В рамках общегородского собрания были освещены вопросы по следующим направлениям:
— Организация взаимодействия отдела опеки и попечительства и комитета по образованию Администрации городского округа Железнодорожный по вопросам защиты прав и законных интересов детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, воспитывающихся в замещающих семьях.
— Социально-правовая защита детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, воспитывающихся в замещающих семьях в части взыскания алиментов, курсовой подготовки детей для поступления в средние и высшие учебные заведения, назначение стипендии Губернатора Московской области для обучающихся по очной форме в образовательных учреждениях среднего и высшего образования.
— Защита жилищных прав детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, льготы и гарантии, установленные действующим законодательством.
В работе приняли участие специалисты отдела опеки и попечительства, сотрудники комитета по образованию Администрации г.о. Железнодорожный, руководитель исполкома местного отделения партии «Единая Россия» г.о. Железнодорожный Казанков А.Г.
Открыла мероприятие заведующий отделом опеки и попечительства Ткаченко Валентина Николаевна. Валентина Николаевна поприветствовала приемных родителей и опекунов, ознакомила присутствующих с программой собрания, выразила слова благодарности приемным родителям и опекунам за доброту и любовь, которую они дарят детям.
Замещающая семья в Московской области является одной из активно развивающихся форм семейного воспитания детей, оставшихся без попечения родителей.
На территории городского округа Железнодорожный проживает 33 приемных семьи, в которых воспитывается 43 ребенка, 136 детей воспитывается в 120 семьях опекунов.
Обеспечить право детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, жить и воспитываться в семье позволяет политика, проводимая правительством Московской области. Меры материального стимулирования, принятые губернатором Московской области Б.В. Громовым на содержание опекаемых детей, вознаграждение опекунам и приемным родителям превышают установленные федеральные стандарты. По городскому округу Железнодорожный выплаты на содержание подопечных детей, вознаграждение опекунам (попечителям) и приемным родителям производятся в полном объеме и без задержек.
Кроме того, в развитии замещающей семьи оказывает поддержку Глава городского округа Железнодорожный Е.И. Жирков. В городском округе предусмотрены дополнительные льготы детям из замещающих семей: организация бесплатного питания в учебных заведениях, выделение путевок в оздоровительные лагеря, бесплатное посещение учреждений культуры и спорта, бесплатное посещение занятий в рамках оказания образовательными учреждениями платных дополнительных образовательных услуг.
Руководитель исполкома местного отделения партии «Единая Россия» г.о. Железнодорожный Казанков Анатолий Гаврилович отметил хорошую работу отдела опеки и попечительства Министерства образования Московской области по городскому округу Железнодорожный, выразил слова благодарности замещающим родителям за их труд, который подчас не виден постороннему взгляду, ответил на все вопросы, волнующие замещающих родителей.

по материалам сайта www.zheldor-city.ru

В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ПРИНЯТО ПОСТАНОВЛЕНИЕ ГЛАВЫ ГОРОДА О ПОРЯДКЕ НАЧИСЛЕНИЯ ПЛАТЫ ЗА КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ОБЩЕГО ИМУЩЕСТВА

Жилищный кодекс дал нам не только более широкие по сравнению с прошлым возможности, но и поставил перед собственниками жилья ряд проблемных вопросов.
Так, становясь собственником квартиры в многоквартирном доме по новому жилищному кодексу, мы автоматически становимся собственниками и части чердака, и части подвала, и части наружных стен дома, а, следовательно, ответственность за текущий и капитальный ремонт ложится на плечи всех живущих в многоквартирном доме.
При этом мы должны учитывать, что сегодня есть две категории граждан: наниматели муниципальной жилой площади и собственники.
В случае с нанимателем-собственником жилой площади является Комитет по управлению имуществом Администрации города, поэтому, городским бюджетом в текущем году предусмотрена статья расходов на капитальный ремонт муниципального имущества более 8,6 млн. рублей.
Собственники в свою очередь подразделяются: на заключивших договор с Управляющей компанией, и еще не сделавших свой выбор в пользу того или иного способа управления.
Как распределяется стоимость ремонта многоэтажного дома между ними?
Вопрос, на который призвано ответить Постановление Главы города о порядке начисления платы за капитальный ремонт общего имущества в многоквартирных домах в городе Железнодорожном в 2006 году.
Собственники, которые выбрали способ управления путем заключения договора с МУП «Управляющая компания», оплачивают по решению общего собрания капитальный ремонт своей управляющей компании.
Для собственников жилого помещения, не принявших решение о выборе способа управления многоквартирным домом, в соответствии с частью 4 статьи 158 Жилищного кодекса Российской Федерации, установлен размер платы за капитальный ремонт общего имущества в многоквартирном доме — 0, 68 руб./м2 (с НДС) и зачисление средств производится на расчетный счет МУП «Городское жилищное управление».

ПРЕСС-СЛУЖБА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО

Строительство ТПУ у платформы МЖД «Новогиреево» планируется в 2012 году

Власти Москвы планируют создать 153 транспортно-пересадочных узла (ТПУ) у станций метро и платформ железной дороги к 2020 году, следует из проекта постановления, размещенного на сайте департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.
В рамках масштабной работы по борьбе с пробками в Москве власти города решили активно развивать общественный пассажирский транспорт. ТПУ, основная задача которых — разгрузить столичные дороги и сократить пробки на подъездах к Москве и в самой столице, позволят автомобилистам оставить машину на парковке и далее ехать общественным транспортом. В середине февраля 2011 года на северо-западе столицы был введен в эксплуатацию первый современный ТПУ «Планерная».
«В целях повышения уровня и качества транспортного обслуживания населения, повышения привлекательности пассажирского общественного транспорта, улучшения транспортной обстановки в городе Москве утвердить перечень станций скоростного пассажирского транспорта, возле которых планируется осуществить обустройство территории и комплекс мероприятий по строительству объектов капитального строительства транспортно-пересадочных узлов», — говорится в документе.
Согласно проекту «О мерах по развитию и обустройству транспортно-пересадочных узлов в городе Москве», в частности, в 2011 году планируется приступить к обустройству территорий ТПУ возле станций метро «Алтуфьево», «ВДНХ», «Водный стадион», «Войковская», «Выхино», «Домодедовская», «Киевская», «Комсомольская» (привокзальные территории Казанского, Ленинградского и Ярославского вокзалов), «Кузьминки», «Молодежная», «Петровско-Разумовская», «Речной вокзал», «Рязанский проспект», «Савеловская», «Тушинская», «Юго-Западная», а также у платформы МЖД «Лианозово».
В 2012 году, согласно документу, начнутся работы возле 33 станций метро, а также у платформ «Дегунино» и «Новогиреево». Созданием ТПУ еще у 33 станций столичной подземки и у станций МЖД «Ховрино» и «Лосиноостровская» займутся в 2013 году.
В 2014 году планируется подготовить территории для размещения ТПУ рядом с 11 железнодорожными платформами и 26 станциями метро. Еще 26 ТПУ, среди которых 13 станций скоростного пассажирского транспорта и 13 остановок на Малом кольце МЖД, пока что находятся на стадии проекта.
При этом, согласно документу, уже в 2012 году начнется возведение капитальных объектов ТПУ возле строящейся станции метро «Зябликово».

по материалам РИА Новости

Всегда на высоте!

 

Спорт в жизни человека с ограниченными возможностями здоровья играет особую роль.
Главное в спортивно-оздоровительных мероприятиях не только установление рекордов и получение наград: медалей, кубков, грамот, а прежде всего развитие компенсаторных возможностей организма, проявление воли, смекалки и умения, а также привлечение внимания общественности к этой категории населения.

2 августа 2008 года в городе Троицк прошел Второй Открытый Кубок города по пулевой стрельбе из пневматического оружия «Троицкий стрелок». На соревнованиях были представлены команды физкультурно-оздоровительных клубов инвалидов городов и районов Московской области.

Честь нашего города отстаивала команда «Купины-Н» в составе: Ходаков Валерий, Бородин Павел, Морозов Антон, Гилязов Ришат. Соревнованиях проводились по дисциплинам: стрельба по пулевой стрельбе из пневматической винтовки и пневматического пистолета. После подведения итогов наша команда заняла 3 место.
В личном зачёте лучший результат показал Гилязов Ришат, занявший 3 место. Ришат увлекается не только стрельбой, но и гиревым спортом. Имея только одну рабочую ногу и руку, он показывает небывалые результаты и для здоровых людей. Его личный рекорд, официально зарегистрированный, 130 подъёмов гири весом 16 кг в течение 3-х минут в положении сидя.

Мы рады за всех ребят не потерявших надежду, за их волю к победе и стойкость не смотря на жизненные проблемы.

Пресс-служба МУ «Комитет по физической культуре и споту»

по материалам сайта www.zheldor-city.ru

У соседей: По требованию прокурора Дубны квитанции на оплату услуг ЖКХ приведены в соответствие c законом

В прокуратуру города Дубны поступило обращение местных жителей о несоответствии квитанций на оплату жилищно-коммунальных услуг требованиям закона.

Вопреки Жилищному кодексу РФ и «Правилам предоставления коммунальных услуг собственникам и пользователям помещений в многоквартирных домах и жилых домов», квитанции, выпускаемые платёжным агентом ООО «ИРЦ «Дубна»», не содержали информации об объёмах коммунальных услуг на общедомовые нужды, показаний счётчиков и других предусмотренных законом сведений. Это лишало потребителей возможности проверить начисления за коммунальные услуги.

По результатам проверки прокурор города внёс в адрес руководителя ООО «ИРЦ «Дубна»» преставление с требованием устранить нарушения закона.

Акт прокурорского реагирования рассмотрен и удовлетворён. Квитанции, выпускаемые ООО «ИРЦ «Дубна», дополнены недостающими сведениями. В настоящее время жители города получают квитанции, составленные в соответствии с требованиями законодательства.

по материалам сайта Правительства Московской области

Давайте– дружнее!

Сегодня редакция газеты «Городской вестник» пришла в гости к руководителю отдела экологии администрации городского округа Железнодорожный Альберту Викторовичу ГОРЯЧЕВУ.

— Альберт Викторович, к нам, в редакцию «Городского вестника», постоянно приходят люди с вопросами, приходят письма, на которые мы должны отвечать. Сами мы – такие же жители Железнодорожного, некоторые вопросы, которые возникают у наших читателей, и нас самих волнуют. Но порой возникает вопрос: к кому с этими вопросами обращаться?
Ведь, согласитесь, в современных условиях все так разделено, регламентировано, что не знаешь: то ли это компетенция отдела экологии, то ли – ЖРЭУ, то ли – еще чья-то. Давайте, все-таки, «познакомимся». Расскажите нам, за что именно отвечает ваш отдел, в каких случаях именно у вас нам стоит искать ответы на вопросы наших читателей.
— Давайте. Отдел экологии — это структурное подразделение администрации городского округа. Наши обязанности определены соответствующим Положением, которое утверждено Постановлением главы городского округа. В этом Положении прописаны все функции, которые возложены на наш отдел, основные задачи и ответственность, обязанности сотрудников.
А таких сотрудников у нас пять: начальник отдела, два главных специалиста и два – ведущих.
Теперь – несколько слов о сути нашей работы. Основная задача – это работа по всем вопросам, связанным с темой охраны окружающей среды. Именно по тем, которые касаются нашего городского округа: проекты городских экологических программ, природоохранные мероприятия,.
Считаю необходимым это сразу же прокомментировать. В начале каждого года наш отдел на заседании городского Совета депутатов представляет экологическую программу, которая с помощью СМИ становится достоянием городской общественности.
Но, согласитесь, одно дело – осведомлять, другое – воспитывать, организовывать, делать горожан своими соратниками. У нас существует такое движение – летние экологические лагеря школьников. Они помогают убирать наши леса, наш город от мусора. Для чего? Для воспитания грядущих поколений. Не сори сам, не придется убирать другим!
В Железнодорожном действуют и экологические кружки с довольно большим стажем, мы с ними активно работаем. Воспитать экологически грамотного, культурного человека – одна из наших главных задач.
Также в наши обязанности входит задача постоянного мониторинга состояния окружающей среды.
В Московской области около восьмидесяти муниципальных образований. И лишь семнадцать станций, которые обеспечивают контроль за состоянием окружающей среды – загрязненностью атмосферного воздуха и так далее. И только в Железнодорожном (из всех этих семнадцати) подобная станция – самая современная, полностью автоматизированная. Работающая в режиме «он лайн». То есть, скажем, глава городского круга, сидя в своем кабинете, может в любой момент на экране компьютера «прочитать» экологическую обстановку в городе. Именно – на данный момент. И эта информация становится одновременно достоянием общественности: каждый желающий может считать ее со своего компьютера.
Чем было вызвано решение установить у нас в городе такое дорогостоящее современное оборудование? На нашей территории действуют (действовали) несколько предприятий, чье производство сопряжено с опасностью вредных выбросов в атмосферу. Например, ЗАО «Минвата», а также «Мостермостекло», прекратившее в прошлом году свою работу.
Наша администрация в текущем году выделила 600 000 рублей, чтобы посезонно провести еще и независимый мониторинг экологической обстановки в городе. Именно – оценить наличие в атмосфере Железнодорожного следов формальдегида, фенола. По результатам уже произведенных замеров можно сказать, что, несмотря на довольно высокий «потолок» нормативов, установленных для «Минваты», у этого предприятия наблюдались неоднократные превышения предельно допустимых норм выброса этих опасных веществ.

— Альберт Викторович, мы с вами обсуждали эту проблему в начале лета, когда «Городской вестник» писал о том, что в окрестностях нашего города, на территории Балашихинского округа, собирались строить мусоросжигающий завод – плюс к уже имеющейся нашей «головной боли». Сейчас решение о строительстве завода, несмотря ни на что, все-таки принято. Более того, в Интернете теперь обсуждается к тому же намерение госпожи Батуриной в непосредственной близости от Железнодорожного построить завод по производству пластмассовых изделий. Не много ли всего этого на «нашу голову»?
— По поводу мусоросжигающего завода. История эта продолжалась не один год – около восьми лет, если память мне не изменяет. Мы сопротивляемся, как можем, мы пишем письма в самые высокие инстанции. Говоря «мы», я имею в виду «администрация». Но реакции-то на наши протесты нет…
Далее – о наших заботах. Учет источников сброса загрязняющих веществ на рельеф местности. Это – одна из важнейших задач отдела экологии. Мы постоянно тесно работаем с санэпиднадзором, готовим водоемы, скажем, к сезону летнего отдыха…

— Простите, что перебиваю. Наша газета как раз писала в конце весеннего сезона о том, что горожане ждали от города подготовки мест летнего отдыха. Но тогда мы, вроде бы, не дождались, чтобы это было сделано.
— Вы не правы. Каждый год на Саввинских прудах мы подсыпаем песок на пляже, чистим акваторию, красим пляжные конструкции: «грибки», раздевалки, специальные информационные щиты. Однако вот какая получается картина. На выезде из города берег пруда – наш. А противоположный – балашихинский. На том, «чужом берегу», стоят коттеджи, канализация от которых идет прямо в пруд. По замерам СЭС, превышение в воде вредных веществ, бактерий не позволяет считать водоем пригодным для купания. А что поделаешь, если территория — не полностью наша? Жалуемся на соседей «верхам», а те отвечают: зачем, дескать, тратите в таком случае деньги на очистку прудов?
Здесь, как хотите, мы подходим к главной теме: отношение самих людей к собственной жизни. Им что, нравится так жить? Кто, если не они сами мусорят повсюду?

— Не могу не согласиться с вами. Люди сами во многих возникающих проблемах виноваты. Вот, скажем, тот же мусор. «Бытовой»…
— Это – очередная наша проблема и обязанность: контролировать, упорядочивать сбор бытовых отходов, отходов юридических и физических лиц. Ведение «кадастров отходов». Недавно ввели такое понятие. То есть: какого, сколько мусора поступает из определенного муниципалитета. Куда он поступает, как, где перерабатывается.

— Альберт Викторович. Тема-то – очень важная. Ну, скажем, не получается у нас пока с раздельным сбором мусора. А как же раньше-то получалось? Ездили некогда по улицам наших городов на гужевых подводах «старьевщики», собирали под крики «старье берем!» именно раздельный мусор: кости, тряпки, железки. И выдавали нам, пацанам, за это подаваемое им «добро» лески, поплавки, свистульки, расчески. И город чист, и всяческое производство сырьем обеспечено… Сейчас на грузовой «бычок» нельзя такое «предприятие» поставить?
— Сейчас для этого понадобится принятие специальной федеральной программы. Да, у нас постоянно срывается программа раздельного сбора мусора. Но ведь как нас, экологов, ограничили в возможностях, так же в них ограничили и другие структуры. Мы, например, сейчас только фиксируем нарушения. Штрафовать, налагать санкции – права не имеем. В основе всего – прибыль предприятий.
Я, допустим, иду к «Семен Семенычу» и говорю ему: слушай, дорогой, ведь это – наша общая жизнь, общая земля. Ты, Семен Семенович, пожалуйста, поставь у себя во дворе раздельные сборники для отходов! А он мне резонно отвечает: в уставах нынешних предприятий главное – выгода любой ценой. Зачем же я расходоваться на такое дело стану?
Ладно, мы говорим об экологии, о нашей общей культуре. Выпил пиво, пепси, квас, воду – отнеси бутылку в урну. Нет, бросают, скажем, в Пехорку.
Вот – фотографии. Место съемки – берега Пехорки, в нашем городе. Но к этому месту просто так не подберешься. Неудобное оно для человека, непривлекательное. Ни для купания, ни для прогулок неприспособленное. Откуда же здесь так много пластиковых бутылок? Их просто намыло, нанесло к нам с бала-шихинских «верхов».
Да, обращаемся иногда к соседям: это же – наша общая речка, общая земля. Так давайте вместе за ней ухаживать… Нет, увы, ответа.
Евгений Иванович Жирков многое делает для устроения нашего города, для обеспечения удобства жизни наших горожан. Мы, экологи, стараемся. Вы, жители Железнодорожного, в большинстве своем, стараетесь. А почему же не выходит у нас так, как всем хотелось бы?
Давайте – дружнее!

Юрий Гацелюк
Фото Галины Хорольской

по материалам сайта www.zheldor-city.ru