Впервые в профиците

Шестьдесят семь миллионов по прогнозным показателям составит профицит бюджета Железнодорожного в этом году 6 впервые в истории города доходы бюджета превышают расходы.
Как сообщила на прошедших публичных слушаниях «О бюджете городского округа Железнодорожный на 2009 год» начальник Финансового управления Н.Туманова, излишек пойдет на погашение городом долга по соответствующим договорным обязательствам.

На публичных слушаниях присутствовали руководители и специалисты административных структур, городских организаций, депутатского корпуса, здравоохранения, образования, культуры, ЖКХ, общественность – все те, чья трудовая деятельность непосредственно связана с основополагающим финансовым документом города.
Н.Туманова озвучила основные направления бюджетной и налоговой политики, назвав разделы и статьи, из которых складывается бюджет городского округа. Особое внимание при формировании бюджета было уделено увеличению собственных доходных источников, повышению эффективности управления муниципальной собственностью, улучшению уровня жизни населения, развитию национальных проектов. Бюджет, как и в прошлые годы, носит социальную направленность. При этом Нина Александровна подчеркнула, что показатели еще могут и будут корректироваться в течение года в зависимости от финансового положения в стране и в городе. С этим согласился содокладчик В.Кудрявицкий – председатель постоянной комиссии Совета депутатов по планово-бюджетной и налоговой политике. Он обратил внимание участников слушаний на тот факт, что цифры бюджета, опубликованного в городской прессе, уже отличаются от цифр, озвученных начальником Финансового управления, и этот процесс корректировки будет продолжаться. Вопросов и замечаний из зала не поступило.
На следующий день на внеочередном заседании Совета депутатов бюджет городского округа Железнодорожный на 2009 год был утвержден.

Гелена ФЕДОТОВА

По материалам газеты «Городской вестник».

«Управляющая компания» берет разгон

В течение июля Муниципальное унитарное предприятие (МУП) «Управляющая компания» обязалось подписать договоры о взаимных обязанностях и санкциях за их невыполнение с поставщиками услуг – Водоканалом, Теплосетью, Горжилуправлением, Комбинатом по благоустройству. То есть, стать, наконец, реальным посредником между производителями и потребителями услуг ЖКХ – собственниками жилья, заключившими с МУП договоры на управление. О положении дел в «Управляющей компании» на сегодняшний день наш корреспондент побеседовала с исполняющим обязанности директора Владимиром Дмитриевичем ТЮРИНЫМ.
— Жители скольких домов уже выбрали ваш коллектив в качестве своей управляющей компании?
— По данным на 1 июля нам доверили управление жильцы 455 домов. Шесть присоединились к нам в июле. Это дома: №№ 5 и 11/1 по Граничной, №№ 20 и 22 по Главной, № 2 по Западной и № 11 по 1 Мая. Когда мы встречаемся с жителями, то обещаем им не только полный объем, но и рост качества услуг ЖКХ. Надеюсь, что результаты нашей деятельности уже ощутимы, если говорить об отремонтированных кровлях, подъездах и т.д.
— Хотелось бы вначале прояснить ситуацию относительно текста проекта договора между собственниками жилья и Управляющей компанией…
— Да с проектом были проблемы. Наша городская прокуратура вынесла свои предписания в адрес Управляющей компании касательно несоответствия некоторых пунктов типового договора закону, нарушения прав жильцов. Свой вариант типового договора разработала для управляющих компаний комиссия Совета депутатов Железнодорожного. Мы приняли к сведению все эти замечания и рекомендации. Главное же, при составлении договоров с жителями каждого дома учитываем конкретно его состояние: износ здания и коммуникаций, первоочередные задачи для предоставления качественных услуг ЖКХ в полном объеме. Поэтому у нас на данный момент для каждого дома свой вариант договора. Все они прошли экспертизу у юристов и нареканий ни со стороны жильцов, ни со стороны правоведов теперь не вызывают.
— С теми, кто не пожелал видеть вашу компанию своим посредником и управленцем, вы продолжаете диалог?
— На собраниях с жильцами мы терпеливо выслушиваем все, что у людей наболело, – их справедливые претензии к коммунальщикам. Особенно возмущаются горожане, что нет накоплений на капитальный ремонт домов. Их действительно нет, а многие здания срочно необходимо приводить в порядок. На сегодняшний день каждый собственник платит по 68 копеек с квадратного метра в месяц на капремонт. Стандартная девятиэтажка откладывает примерно по 4 тысячи рублей в месяц. Надо десятки лет собирать, чтобы набрать на ремонт мягкой кровли 450-480 тысяч. К счастью, с деньгами на капремонт помогает администрация городского округа – на то мы и муниципальное предприятие. Кстати, это и страховка от того, что Управляющая компания вдруг окажется «пирамидой»…
Через подрядчиков мы отремонтировали кровли по адресам: 1Мая, д. 9; Пролетарская, д. 47; Главная, д. 20; Новая д. 14. Согласно титульному списку, подписанному главой Железнодорожного Евгением Жирковым, в третьем квартале проведем ремонт кровли по адресам: ул. Некрасова, д. 11, ул. 60 лет Октября, д. 3, ул. Интернациональная, д. 23, ул. Маяковского, д. 21, ул. Советская, д. 4 и заменим канализацию на ул. Новой, д. 33.
Как предписано Жилищным кодексом, жильцы на общем собрании сами выбирают, какой вид капремонта первоочередной. Большинство сходится на том, что, прежде всего, надо привести в порядок кровлю. Но мы организуем и другой ремонт. В Железнодорожном 50% жилого фонда нуждается в замене внутридомовых сетей холодного и горячего водоснабжения. Такие работы в третьем квартале запланированы на ул. Октябрьской, д. 9. А на ул. Новой, д. 23 через подрядчиков мы ведем капремонт второго и третьего подъездов с заменой сетей.
Свою задачу мы видим в том, чтобы планово изучить техническое состояние жилого фонда, в течение 10 лет провести его качественный ремонт и поддерживать в хорошем состоянии дома, за которые мы, согласно договорам с собственниками, отвечаем.
— Как происходит ваше размежевание с Горжилуправлением?
— Конечно, не безболезненно и не так быстро, как надо бы в интересах дела. ГЖУ должно как можно скорее стать просто одной из подрядных организаций, таких как ООО «Квартал-2005», «РадиантЖилСервис» и т.д.
В июле Горжилуправление передало нам на баланс 850 лифтов. Теперь ответственность за их исправность и безопасность лежит на Управляющей компании. На средства, предоставленные городом и областью, до конца года мы должны заменить 18 лифтов, починить неисправности в остальных, произвести диспетчеризацию – а это очень дорого. До конца года восстановим во всех лифтах кнопки вызова второго этажа.
В настоящее время, под нашим кураторством, происходит передача мусоросборных площадок от ГЖУ к КБУ. Будем следить, чтобы Комбинат по благоустройству обеспечивал своевременную очистку контейнеров, а дворники тут же прибирали территорию. Если понадобится, применим штрафные санкции. Нам нельзя миндальничать с нашими подрядчиками. Жители, заключившие с нами договора, нас не простят.
— Есть ли у вас повод, чтобы удовлетворенно вздохнуть по поводу хорошо выполненных обязательств?
— Мы добились, чтоб жильцы, заключившие договор с нами, могли оплачивать потребление воды согласно показаниям квартирных счетчиков. Это было очень непросто. В этом вопросе не было понимания и единого подхода у нашей Управляющей компании и Водоканала, Теплосети, Единого расчетного центра. Хотя еще в прошлом году вышло распоряжение главы Железнодорожного по поводу обеспечения потребителей квартирными счетчиками.
Проблемой остается наличие общедомовых приборов учета. На сегодняшний день в городе только 19 домов обеспечены общедомовыми счетчиками на воду, не считая нового жилого фонда. Согласно постановлениям правительства РФ, вышедшим в мае, общедомовые счетчики на воду и тепло должны устанавливать ресурсопоставляющие организации или собственники жилья. Я считаю, что в экономии воды, тепла, подаваемых к домам, заинтересованы, прежде всего, Водоканал и Теплосеть. За их счет и должны, на мой взгляд, устанавливаться весьма дорогостоящие общедомовые счетчики.
— За что краснеете перед жильцами?
— За нашу ржавую воду. Есть проблемы во взаимоотношениях Управляющей компании с Водоканалом. Для нас неважно, как он добьется поставки чистой воды – через строительство станций очистки или установку эффективных фильтров, как это делают в Дзержинском, Егорьевске. Горожанам нужна прозрачная чистая вода!
— Успехов вам и конструктивных отношений с жителями и поставщиками услуг ЖКХ.

По материалам Газеты «Мой город Железнодорожный».

Интервью Главы города Евгения Ивановича Жиркова Екатерине Гордеевой — корреспонденту программы \»Профессия репортёр\» (без купюр).

Глава городского округа Железнодорожный Жирков Евгений Иванович дал развёрнутое интервью Екатерине Гордеевой — корреспонденту программы «Профессия репортёр» телекомпании НТВ. Темой интервью стало обсуждение вопросов социальной сферы городского округа. Посетителям сайта предлагается полная рабочая версия материалов без правки и монтажа, что позволит показать зрителям процесс работы телерепортёра до правки и редактирования материала.

по материалам сайта www.zheldor-city.ru

Кража в Пятерочке

10 сентября 2011 г., около 17:20, в УМВД России по г.о. Железнодорожный обратился представитель магазина «Пятерочка» находящегося по адресу: проспект Жуковского д.11.

Просит привлечь к уголовной ответственности 22-летнего жителя Орехово-Зуевского района, который пытался совершить кражу шампуня. Сотрудникам полиции данный гражданин пояснил, что зашел в магазин купить продукты питания. Прогуливаясь по магазину, он решил что-нибудь украсть. Свой выбор остановил на стеллажах с шампунем, решил часть забрать домой, а часть продать, так как нигде не работает.

Взял шампунь, спрятал под куртку, при этом он думал, что за ним никто не наблюдает, и пошел на кассу. Но пройти через кассы магазина не удалось, сработала контрольная рамка.

По данному факту решается вопрос о возбуждении уголовного дела по признакам состава преступления, предусмотренного статьей 158 УК РФ – грабеж.

Пресс-служба
УМВД России по г.о. Железнодорожный
Ирина Ткаличева т.522-10-99

ГУВД по Московской области

Внимание! С 2011 года возобновляет работу раздел нашего форума \»Вопросы депутатам\». Теперь как полноценная электронная приёмная Совета депутатов г.о.Железнодорожный

Раздел возобновляет свою работу с 2011 года.
Теперь в формате полноценного электронного аналога депутатских приёмных по всем округам и депутатским комиссиям Совета депутатов г.о.Железнодорожный

О разделе «Вопросы депутатам».
Порядок общения в разделе.

* Посетители задают вопросы. Один вопрос — одна тема.
* Темы сразу попадают на модерацию (не цензура, а технологическая модерация для публикации темы в закрытом состоянии).
В течении суток модератор публикует тему (закрытой для добавления постов), а так же пересылает в Совет депутатов.
* В течении 5 дней на вопрос должен быть дан ответ от Совета депутатов.
Либо развёрнутый ответ, если вопрос находится полностью в компетенции депутатов, либо ответ о сделанных депутатских запросах и предположительной дате ответа от соответствующих инстанций (обычно регламент предусматривает срок до 1 месяца). В этом случае вопрос находится на контроле у депутата пока не будет получен окончательный ответ.
* После получения окончательного ответа от Совета депутатов тема открывается для обсуждения всеми посетителями форума.
* Для удобства работы с вопросами, темы, ожидающие ответов, прикрепляются вверху раздела.
* Раздел является электронным аналогом депутатских приёмов с сохранением всех регламентов работы с обращениями избирателей.

По возможности, задавая вопрос, обращайтесь к депутату по вашему округу.
Список депутатов по округам и комитетам ниже.

При написании постов в данном разделе особенно обращайте внимание на корректность общения с соблюдением всех норм литературного русского языка.

В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРИ СЕМЕЙНЫЕ ПАРЫ ОТМЕТЯТЬ БРИЛЛИАНТОВУЮ СВАДЬБУ

Жители Железнодорожного супруги Логиновы 18 января отпразнуют бриллиантовую свадьбу — 60 лет совместной жизни. Анна Андреевна и Василий Михайлович встретились и поженились после войны в селе Правые Ломки Тамбовской области. В 1958 году с сыном Колей переехали в Железнодорожный. Оба супруга – рабочие. У нее трудовой стаж – 45 лет, у него – 35.
За долгие годы супруги ни разу всерьез не поссорились и до сих пор тепло относятся друг к другу. Анна Андреевна, которая из-за болезни не выходит из дома, и ужинать не сядет, пока не придет муж. На Василии Михайловиче — все домашние заботы. Два внука и сын живут неподалеку, в Кучино.
Всего же в Железнодорожном зарегистрировано три семейные пары, которые отметят в наступающем году бриллиантовую свадьбу.

Татьяна Полякова

Планы и реальность

Вопрос строительства и ввода в эксплуатацию нового жилья был и остается одним из самых актуальных для населения. О том, как он решался на территории городского округа Железнодорожный в прошедшем году и каковы расчеты на будущее, мы беседуем с первым заместителем главы администрации городского округа Железнодорожный Сергеем Анатольевичем ЧЕРНУХОЙ.

— Сергей Анатольевич, отрасль строительства более других пострадала в период экономического кризиса. Удалось ли справиться с последствиями кризиса в прошедшем 2010 году?
— Если смотреть цифры ввода жилья по годам, то картина будет следующая. 2008 г. — 138 159 кв. метров; 2009 г. — 69 620 кв. метров; 2010 г. — 206 538 кв. метров. Очевидно, что по количеству вводимой в эксплуатацию площади 2009 год был для нас кризисным. Многие крупные инвесторы вследствие возникших финансовых трудностей ушли с городского рынка жилого домостроения, так и не начав реализацию своих проектов. Часть оставшихся в городе строительных компаний, как городских, так и иногородних, не найдя источников финансирования, практически свели свою деятельность к «точке замерзания». И администрация городского округа, до этого выправив ситуацию более чем с десятком строительных объектов-долгостроев, опять вынуждена была заниматься тем же самым. Дома высокой степени готовности на улицах Новой, 49/51, Детской, 11, к.2а, Московской, 8, Пионерской, 14, Центральной, 7 практически перешли в разряд долгостроя.
В настоящее время ситуация, хоть и с большим трудом, но выправляется. После переговоров с потенциальными инвесторами в январе этого года подведён к сдаче в эксплуатацию дом №8 по ул.Московской (инвестор ООО «СМУ-7»). Уже есть понимание, как подготовить к сдаче в эксплуатацию в первом полугодии этого года дом по ул. Детской того же инвестора. На стадии завершения дом №7 по ул. Центральной (инвестор-застройщик ЗАО «Риэл-тИнвестСтрой»). Обращая внимание правительства Московской области на сложность ситуации, стараемся оказать помощь застройщику дома №49 по ул. Новой — ООО «ИК»АльфаСтрой». Тормозит сдачу в эксплуатацию этого объекта в первом полугодии 2011 года проблема с постоянным электроснабжением. Не скажу, что в деле ликвидации долгостроев всё идёт гладко — приходится обращаться и к правительству Московской области, и к надзирающим, и к силовым органам власти всех уровней. Важно задействовать все возможные рычаги. Администрация городского округа, в свою очередь, посвящает массу времени проведению совещаний с застройщиками, дольщиками для того, чтобы разрешить ситуацию с долгостроями.
— В прошлом году в городе вновь встала проблема обманутых дольщиков. Число печально известных адресов пополнили дом на улице Пионерской, 14, корпус 1 по улице Шестой в Ольгино. Удалось ли решить возникший вопрос?
— Конечно же, о снятии проблемы пока говорить рано, но несомненные сдвиги в ее решении имеются. Руководствуясь соответствующим законом Московской области, глава городского округа Железнодорожный Е.Жир-ков в ноябре 2010 года выпустил постановление «Об установлении дополнительных мер защиты прав граждан, инвестировавших денежные средства в строительство многоквартирных домов на территории города Железнодорожного». На основании этого постановления была создана комиссия, которая уже провела ряд заседаний, внесла два объекта — Пионерская, 14 и ул.Шестая, корпус 1 в
мкрн Ольгино — в разряд проблемных, начав регистрацию дольщиков. Строительная готовность дома на Пионерской высокая, но из-за отсутствия финансов инвестор-застройщик ООО «С.М.А. МодернИндустрия» отказывается продолжать строительство. В отношении него возбуждена процедура банкротства — Наблюдение. В целях завершения строительства данного дома участники долевого строительства создали ТСЖ «Пионерская, 14/3», которое было включено в состав участников инвестиционного контракта на строительство этого дома на основании дополнительного соглашения к нему. В настоящее время ТСЖ привлекает средства для финансирования строительных работ. Согласно упомянутому дополнению к инвест-контракту, сдача дома в эксплуатацию планируется 31 марта 2011 года.
Иным образом обстоят дела с объектом на улице Шестой в микрорайоне Ольгино, инвестор-застройщик которого — ЗАО «МодернИндустрия» — также находится на грани банкротства. В связи с нарушениями ЗАО «МодернИнду-стрия» условий договора аренды земельного участка, выраженными в неуплате на протяжении длительного срока арендных платежей, Комитет по управлению имуществом администрации Железнодорожного направил в Арбитражный суд Московской области исковое заявление о взыскании с арендатора задолженности по арендной плате, пени за просрочку внесения арендных платежей, расторжении договора аренды земельного участка и его освобождении. Решением Арбитражного суда исковые требования Комитета были удовлетворены в полном объёме, но апелляционная инстанция их частично отклонила. В настоящее время администрация подала повторное исковое заявление о расторжении договора аренды. В случае положительного решения суда и после вступления его в законную силу администрация намерена выставить земельный участок на аукцион для его комплексного освоения в целях жилищного строительства. Параллельно ведутся переговоры с потенциальными инвесторами об их участии в аукционе и о возможности учёта ими интересов граждан-дольщиков. Одновременно прорабатывается вариант добровольной переуступки инвест-контракта застройщиком новому инвестору, опять же при учёте соблюдения интересов пострадавших дольщиков.
— В прошлом году возобновилось строительство жилого комплекса «Золотая Звезда». Инвестор-застройщик пообещал, что первые жильцы въедут в свои квартиры уже в конце 2010 года. Окончание строительства всего комплекса намечено на 2012 год. Удастся ли уложиться в срок?
— Особое место в ряду недо-строев занимают МЖК «Золотая Звезда» (бывший инвестор-застройщик — печально известное на всю страну КТ» Социальная инициатива», руководители которого понесли уголовное наказание) и «Семь Звёзд» (инвестор-застройщик ООО «ВиЭмПи недвижимость» и его правопреемник МЖК «Кучино»). С помощью правительства Московской области нам удалось найти подходящего инвестора-застройщика — ЗАО «Мосстроймеханизация-5». Мы провели кропотливую работу с каждым соинвестором, чтобы учесть интересы всех обманутых граждан, и начали строительство. В марте 2011 года планируется проведение государственной экспертизы проектов жилых домов, после чего с дольщиками будут заключены дополнительные соглашения.
В отношении МЖК «Кучино» была введена процедура банкротства — Наблюдение. Для защиты дольщиков «ВиЭмПи недвижимость» было подготовлено и подписано дополнительное соглашение. В настоящее время оно находится на согласовании у конкурсного управляющего МЖК «Кучино», что пока не позволяет начать процедуру перезаключения договоров с дольщиками.
— С дольщиками ситуация ясна. Но в нашем городе есть другая категория граждан, с нетерпением ожидающих переезда в новое жилье. Это люди, проживающие в ветхих домах. В процессе программы ликвидации ветхого жилого фонда сотни семей смогли получить новое жильё, и столько же ожидают переезда в новые квартиры. Но в прошлом году действие программы закончилось. Будет ли продолжена данная работа?
— Подводя итоги реализации существовавшей муниципальной программы «Ликвидация ветхого жилищного фонда муниципального образования «Город Железнодорожный» на период 20012010 годы», следует подчеркнуть, что она существенно улучшила положение дел с расселением ветхих жилых домов. За время её действия переселено 1360 человек, или 524 семьи. В конце 2010 года начался новый этап, связанный с ликвидацией ветхого жилого фонда. 15 декабря решением Совета депутатов городского округа Железнодорожный была принята муниципальная адресная программа по развитию застроенной территории в границах центральной части микрорайона Ольгино на период с 2011 по 2016 годы. В ближайшее время начнётся её реализация. Программой предусмотрен снос двадцати домов в Жилгородке (№№9, 11, 13, 15, 17, 19, 23, 24, 25, 27, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 46, 48, 50, 52). Всего из них до 2016 года будет переселено 743 человека. На очереди другие городские территории, где требуется реконструкция: микрорайоны Саввино и Керамик, улицы Кооперативная, Почтовая. Улицу Кооперативную хотелось бы отметить особо. Здесь создалась ситуация, при которой
некоторые граждане, посчитавшие возможным получить для себя при расселении более того, что положено по закону и извлечь из этого максимальную выгоду, фактически остановили дальнейший снос ветхих домов и переселение проживающих в них граждан в новое жилье, которое должно уже было быть построено на месте старого. Это вынудило администрацию городского округа вступить с этими людьми в длительную судебную тяжбу, практически лишив остро нуждающихся в улучшении жилья граждан, в том числе многодетные семьи с больными детьми, а также стариков, ближайшей перспективы на его получение. В целом работа по развитию застроенных территорий будет продолжена.
— Сергей Анатольевич, к сожалению, новые объекты социального назначения появляются в городе гораздо реже, нежели хотелось бы. Всё чаще — торговые центры. Как вы считаете, не много ли торговых центров на такой небольшой город?
— Для администрации городского округа одной из главных задач в сфере обслуживания населения является как строительство, так и сохранение уже имеющихся объектов инфраструктуры, насыщение их расширенным спектром оказываемых услуг, создание конкурентной среды для различных форм собственности, сориентированной на различный платёжеспособный уровень населения. Необходимое количество этих объектов подлежит расчёту при проектировании, регулируется со стороны администрации и не может быть меньше нормативной, так как эти объекты обязаны оказывать населению социально гарантированный минимум услуг.
— На какие объекты строительства будут направлены основные силы в текущем 2011году?
— Хотелось бы в первую очередь отметить сданный в эксплуатацию в конце декабря прошлого года новый Дворец бракосочетания на ул. Юбилейная вместе с парком.
Продолжится строительство детского сада на 125 мест в Ольгино; проектирование и строительство акушерско-гинекологического комплекса в Саввино; строительство пристроек на 240 мест к школе №5 и на 550 мест к школе №7; строительство первой очереди реконструкции стадиона «Орион».
Необходимо начать работу по выносу железнодорожной ветки из центральной части города (ул. Маяковского — Автозаводская) с последующим строительством на её месте автомагистрали, соединяющей Саввинское шоссе и улицу Автозаводскую.
В новых микрорайонах будут выполнены отделочные работы в нежилых помещениях, принадлежащих городу, для размещения в них объектов социального назначения: на ул.Юбилейная -художественной школы, детского сада на 60 мест; органов опеки; на ул. Речная — детского сада на 60 мест, двух художественных школ, детского сада дневного пребывания на 80 мест.
— Спасибо за интервью.

Беседовала Екатерина ТИХОМИРОВА

По материалам газеты «Городской вестник».

На участках Ярославского шоссе и шоссе Энтузиастов планируют организовать реверсивное движение

Московские власти рассчитывают в 2011 году организовать реверсивное движение на участках Ярославского шоссе и шоссе Энтузиастов, говорится в проекте соответствующего документа.

Организовать реверсивные полосы планируется на участке Ярославского шоссе от МКАД до Северянинского путепровода и на шоссе Энтузиастов от Большого Купавенского проезда до Главной аллеи.

Финансирование работ будет осуществляться из бюджета Москвы.

С 2008 года в Москве реверсивное движение существует на участке Волгоградского проспекта от станции метро «Текстильщики» до Третьего транспортного кольца.

По мнению властей города, введение реверсивного движения на Волгоградском проспекте дало положительный эффект. Они также рассчитывают, что введение подобного движения еще на двух магистралях увеличит пропускную способность этих дорог, особенно в часы «пик».

Реверсивное движение – это движение, регулируемое по направлению. Двигаться по такой полосе можно только в одном направлении, а направление движения регулируется с помощью специальных светофоров, вывешенных непосредственно над полосой. Обозначается реверсивное движение с помощью знаков 5.8 «Реверсивное движение», 5.9 «Конец реверсивного движения» и 5.10 «Выезд на дорогу с реверсивным движением». Границы полосы с реверсивным движением обозначаются двойной прерывистой линией разметки.

/Москва. 7 апреля. Транспорт сегодня/
http://transday.ru

В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ПРОШЕЛ МИТИНГ, ПОСВЯЩЕННЫЙ ПАМЯТИ ВОЙНОВ – ИНТЕРНАЦИОНАЛИСТОВ

Более ста горожан собралось сегодня на митинге, посвященном Дню памяти воинов-интернационалистов, прошедшем в городском парке Железнодорожного. В митинге приняли участие первый заместитель главы города округа Н.А. Скороход, председатель Совета депутатов Т.В. Ефимов, депутат городского Совета депутатов, председатель городского отделения Всероссийской общественной организации ветеранов «Боевое братство» С.Г. Яковлев, который сам в прошлом прошел «военную школу» в Афганистане.
В городском отделении «Боевого братства» сегодня зарегистрировано тринадцать семей, где не вернулись домой сыновья и отцы. Всего в городе по данным городского военкомата проживает более 200 человек-участников локальных войн, из них 123 участники войны в Афганистане.
Открывая торжественное собрание, первый заместитель Главы городского округа Железнодорожный Н.А. Скороход, сказал, что «память о пережитом передается из поколение в поколение. Это воспоминания о боли невосполнимой потери и радости побед, о мужестве и стойкости соотечественников, и эти воспоминания напрямую связаны с мыслями о будущем Родины».
Торжественный митинг завершился возложением цветов мемориальной плите войнов-интернационалистов.

Пресс-служба Железнодорожного

Суды разберутся с должниками

По последним данным, поступившим главе города от ЕРЦ, долги населения организациям коммунального комплекса достигли суммы 150 млн. рублей. Самые большие долги накопили жители центрального района – 24 млн. рублей и Павлино – 15 млн. рублей. Городские власти совместно с руководителями ЖКХ прорабатывают варианты выхода из создавшейся ситуации. Для ее решения будут задействованы правоохранительные и судебные органы.
Пресс-служба ОАО «Управляющая компания».

по материалам сайта www.zheldor-city.ru