Столица готовится к празднованию 200-летия победы в войне 1812 года

В конце февраля в музее Пушкина представят первую выставку, посвященную юбилею; в апреле откроют избу Кутузова и Бородинскую панораму с обновленной экспозицией, а летом в Царицыно развернется грандиозная военно-историческая реконструкция

«Конный поход» от Москвы до Парижа в наши дни скоро станет реальностью. Маршрутом атамана Платова пройдут российские всадники на лошадях чистой Донской породы. Это только одно из мероприятий, подготовленных к празднованию 200-летия победы в войне 1812 года. План предстоящих торжеств сегодня обсуждал Общественный совет города. Уже в конце февраля в музее Пушкина представят первую выставку, посвященную юбилею. В апреле откроют избу Кутузова и Бородинскую панораму с обновленной экспозицией. А летом в Царицыно развернется грандиозная военно-историческая реконструкция. Особенно масштабно отметят день Бородинской битвы. Торжества планируется продлить вплоть до 2014 года.

Виссарион Алявдин, заместитель председателя Общественного совета:
— Мы поддержали и регулярно обращаемся к такому важному проекту, как подготовка и издание Книги памяти российских воинов, погибших и умерших от ран в ходе Отечественной войны 1812 года. Хотелось бы, чтобы все те места, где проходили бои, те места, где похоронены участники этой войны, были бы зафиксированы и меморизованы.

Великий день Бородина

Празднование дня Бородина в Подмосковье в этом году соберет 3000 участников, что в три раза больше, чем в предыдущие годы. Об этом сообщил президент Международной военно-исторической ассоциации Александр Валькович.

Торжества, посвященные событиям Отечественной войны 1812 года, проводятся ежегодно в начале сентября в подмосковном селе Бородино. В этом году празднование пройдет 1-2 сентября. Организаторы готовят грандиозное сражение с участием клубов военно-исторической реконструкции из многих европейских государств.

На этот раз битва будет воссоздана не на традиционном месте, а на другом поле, которое сможет вместить всех участников и зрителей. Ожидается, что посмотреть на масштабное действо приедут до 300 000 человек.

1 февраля 2012 г., «Новости Подмосковья»

ТВ Центр-Москва

Городской молодёжный экологический лагерь труда и отдыха с дневным пребыванием для несовершеннолетних.

С 1 июня 2010 года в Железнодорожном по распоряжению главы городского округа Е. И. Жиркова начал свою работу экологический лагерь труда и отдыха с дневным пребыванием для несовершеннолетних. Торжественное открытие лагеря пройдёт 4 июня.

Лагерь успешно ведёт свою деятельность с 2002 года. Работа лагеря организована в 3 смены по 75 человек:

— 1 смена – с 1.06 по 30.06
— 2 смена – с 1.07 по 31.97
— 3 смена – с 1.08 по 31.08

Каждый день ребят начинается с трудового десанта – в ярких, красочных костюмах три смены «экологов» — учащиеся училищ, школ, колледжей и техникумов – помогают поддерживать в городе чистоту, собирая за один месяц более восьми тысяч мешков мусора. Силами молодых людей очищены от мусора городские скверы и парки, дворовые территории, акватории озер и рек, посажены цветы и кустарники, осуществляется работа по очистке и благоустройству лесной зоны, прилегающей к железнодорожному полотну.

Ежедневно с 15.00 часов, участники лагеря занимаются творческой, познавательной, исследовательской деятельностью. Основная работа направлена на проведение экологического марафона под название «Подари Земле жизнь» и мероприятий антинакротического марафона.

В рамках лагеря проводятся обзорные экскурсии по городу и святым местам Подмосковья: Николо — Угрешский монастырь, Свято — Троице – Сергиеву лавру, Савво – Сторожевский монастырь, Давидову пустынь и др.

Каждую неделю в лагере организуются спортивно — оздоровительные мероприятия и соревнования. Ребята экологического лагеря каждый месяц активно готовят и проводят туристический слёт на Заячьем озере. В программу слёта входит туристко — спортивное многоборье «Орлёнок» (переправа по бревну, по болоту, полоса препятствий, определение высоты дерева, лекарственных растений, оказание первой медицинской помощи, разжигание костра, приготовление каши и чая и т.д.)

Торжественное закрытие смен лагеря включает в себя награждение лучших работников и проведение финальных мероприятий — экологических конференций: ребята разрабатывают и защищают научно-исследовательские экологические проекты «Город Железнодорожный – вчера, сегодня, завтра» и социально-экологические проекты «Свой мир мы делаем сами, сегодня, своими руками!».

по материалам сайта www.zheldor-city.ru

Власти Подмосковья планируют разработать закон о такси

Власти Подмосковья намерены разработать закон о такси, за основу может быть взят аналогичный московский документ, сообщил в четверг губернатор региона Борис Громов.
Мэр Москвы Сергей Собянин ранее отмечал, что еще в 2008 году в столице был принят закон о такси, но до сих пор не были приняты необходимые для его реализации решения городского правительства. Сейчас же на подписи у мэра находится ряд новых документов по этому вопросу. В частности, будет введен специальный знак «Московское городское такси», который объединит легальных перевозчиков, также появится аттестация водителей. Закон о такси, который призван упорядочить и регламентировать работу такси, разработан и на федеральном уровне.
«Нам надо срочно делать свой закон о такси. За основу можно взять закон Москвы, чтобы требования закона Московской области были такие же, как и требования закона Москвы», — заявил Громов на Объединенной коллегии исполнительных органов государственной власти Москвы и Московской области.

Между тем, подчеркнул он, в организации таксомоторных перевозок в Подмосковье «есть свои нюансы».
Мэр Москвы, в свою очередь, поддержал данное решение. «Если в Москве будут одни требования, а в Московской области другие, это приведет к отсутствию должной конкуренции между такси, неравным экономическим условиям», — отметил он.
Столичный градоначальник добавил, что работу в этом направлении необходимо максимально синхронизировать.

РИА Новости

Не равные возможности

«Годом равных возможностей» был назван в России 2009 год. Планировалось, что власти разного уровня повернутся наконец-то лицом к тем, кто волею судеб родился или стал инвалидом. Говорить об итогах «Года равных возможностей» по всей стране сложно. Мы расскажем лишь о том, что было сделано в его рамках в Железнодорожном.
В городском Обществе инвалидов подготовили отчет по итогам года. Здесь всей душой болеют за каждого человека, помогают по мере финансовых возможностей, постоянно организуют интересные праздники, конкурсы и соревнования, что помогает людям не отчаиваться и чувствовать поддержку друзей. Несмотря на то, что отчет – документ официальный, он почти в полной мере представляет, как и чем живут сегодня инвалиды в нашем городе.
Кризис внес свои коррективы в ряд городских социальных программ, и с этим нельзя не считаться.
>> «Целевых муниципальных программ в области социальной защиты и поддержки инвалидов в 2009 году не было. В 2009 году финансирование программ по безбарьерной среде, по поддержке пенсионеров и инвалидов, больных сахарным диабетом, из муниципального бюджета прекращено».
(Из отчета)
Медицинское обслуживание инвалидов в отчете оценивается как удовлетворительное. Но очень многие, приходя в общество и делясь своими проблемами, отмечают, что врачи скорой помощи относятся к одиноким немолодым инвалидам без должного внимания. В городе нет и койко-мест в больницах по «социальным показаниям», поэтому инвалиды старше 65 лет по общему заболеванию на плановое стационарное лечение практически не попадают.
Болезнь души? Это не к нам…
В самом тяжелом положении оказались инвалиды по психическим заболеваниям, особенно одинокие или проживающие с престарелыми родителями.
Работники центра социального обслуживания на дому, как правило, отказываются обслуживать инвалидов-психохроников по причине их неадекватности. А психоневрологический диспансер Железнодорожного обеспечивает только амбулаторное лечение и выписку льготных рецептов для этой категории инвалидов. Плюс ко всему этому, ввиду своей бытовой неприспособленности, одинокие инвалиды по психическим заболеваниям не всегда могут поддерживать порядок в доме и ухаживать за собой.
За лекарствами, как в бой
Установленная в медучреждениях дорогостоящая компьютерная программа, дающая сведения о наличии лекарств в аптеках города, положения не улучшила. В Железнодорожном выдачу льготных лекарств осуществляют лишь четыре аптеки. При этом нет отделов для получения лекарств по льготным рецептам в отдалённых районах города: Купавне и Саввино.
Одним из самых больных вопросов остается прохождение комиссии на инвалидность. Как известно, в Железнодорожном нет бюро медико-социальной экспертизы (МСЭК), при том, что около десяти тысяч горожан имеют инвалидность. Инвалиды нашего города обслуживаются бюро МСЭК в Электростали. Процедура прохождения экспертизы превратилась «в бой врачей и больного», в котором больному необходимо доказать свои недуги, а врачам необходимо убедить его, что он здоров.
Только инвалиды I и II группы, дети-инвалиды с тяжелыми заболеваниями обслуживаются выездным бюро МСЭК каждый второй и четвертый четверг. Все остальные инвалиды для очередного переосвидетельствования вынуждены отправляться в Электросталь.
В минувшем году, чтобы добиться создания и работы в Железнодорожном отдела медико-социальной экспертизы, члены Общества инвалидов дважды встречались с медицинским руководством города. Тогда им были даны обещания, что в Железнодорожном будет выделено помещение и средства для обучения специалистов по работе в комиссии МСЭК. Правда, при условии, что будет получено разрешение на работу бюро в нашем городе. Пока эти слова остались словами.
О барьерах
>> «Положение с обеспечением беспрепятственного доступа инвалидов к объектам социальной, транспортной, коммунальной и торговой сфер плохое, и решение этого вопроса идёт вяло».
(Из отчета)
Как говорится в отчете, новостройки сдаются в эксплуатацию с пандусами в соответствии с законодательством. А вот старые дома остаются на долгие годы настоящей темницей для многих инвалидов. За установку каждого пандуса в доме приходится бороться. Выполнение закона о беспрепятственном доступе в жилое помещение блокируется отсутствием денежных средств в коммунальных организациях и порой просто безразличным отношением к нуждам инвалидов.
Плохо обстоит дело и с беспрепятственным доступом и в частные социальные инфраструктуры. Торговые и медицинские центры, парикмахерские и другие объекты вводятся в эксплуатацию без учёта нужд инвалидов и пожилых людей. Радует, что в муниципальных структурах пандусы в основном везде установлены. За первое полугодие 2009 года установлено 15 пандусов в государственных учреждениях, на производственных и транспортных объектах, в жилых зданиях.
Спортсмены на колясках
Несмотря на трудности и барьеры, люди с ограниченными возможностями занимаются спортом, участвуют в интеллектуальных играх, устраивают праздники, выставки и конкурсы. В отчете отмечено, что наиболее интересным ежегодным мероприятием стали спортивные гонки инвалидов-колясочников на празднике в честь Дня города. Многие инвалиды занимаются в спортивном клубе «Купина-Н», на счету которого немало побед в соревнованиях различного уровня.
Вот так обстоят дела в Железнодорожном. Понятно, что за один год ни в городе, ни тем более в стране всех проблем инвалидов не решить. Так что «Год равных возможностей» растянется на десятилетия.
Хорошо то, что на сегодняшний день все беды и трудности хотя бы обозначены и, образно говоря, явлены миру. Ведь мало кто себе реально представляет, в каких условиях приходится жить людям с ограниченными возможностями.
Инвалиды учатся бороться за свои права. Они сами делают очень много для того, чтобы их жизнь была по-настоящему яркой, несмотря на вердикт судьбы. Но без помощи власть имущих и внимания общества сделать это практически невозможно.

Татьяна ПОЛЯКОВА

По материалам газеты «Городской вестник».

Граффити

 

22 июля состоялся I тур 3его «городского конкурса уличных художников (граффити)». Конкурс проводился отделом по молодежной политике и туризму Комитета по культуре, молодежной политике и туризму Администрации городского округа Железнодорожный. Приняло участие 29 художников от 14 лет до 21 года. Представленные эскизы рассматривались организаторами, и участникам выдавалась соответствующая цветовая гамма.
II тур конкурса пройдет в конце августа. В нем примут участие художники от 21 года до 30 лет. Все желающие могут посмотреть творения художников I тура на ограждении стадиона «Орион» со стороны ул. Колхозная, Пионерская.

Комитет по культуре, молодежной политике и туризму

по материалам сайта www.zheldor-city.ru

Стоимость проезда в пригородных поездах в будущем году не изменится.

Об этом во вторник на заседании столичного правительства сообщил Сергей Собянин.

Так, цена билета в пределах города составит 26 рублей, одна зона по Подмосковью будет стоить 16,5 рублей. Также будет сохранен и абонемент «Большая Москва». По словам мэра, в некоторых регионах происходит сокращение пассажирских пригородных перевозок, тогда как в столице ситуация складывается прямо противоположная.

«В этом году объем пригородных перевозок увеличился на 16%. Это очень хороший результат, учитывая те объемы пассажиров, которых перевозят пригородные компании. И мы надеемся в следующем году еще нарастить на такой же объем пригородные перевозки», — сообщил Сергей Собянин, мэр города Москвы.

Кроме того, Сергей Собянин сообщил, что Москва вложила 2,5 миллиарда рублей в реконструкцию Малого кольца железной дороги. Это, по словам мэра, позволит в будущем осуществлять не только грузовые, но и пассажирские перевозки. По сути, в столице будет создан новый транспортный контур, который свяжет различные районы, в том числе и аэропорты.

vesti-moscow.ru

Количество замороженных строек в Подмосковье сократилось в три раза

Две основные причины приостановки строительства – юридические нарушения застройщика и разногласия с местной администрацией. Часто многоквартирные высотки строят на участках, где по документам можно возводить только индивидуальные дома для проживания одной семьи.

Однако число замороженных строек вновь может увеличиться. В ходе проверок выяснилось, что в области есть еще несколько сотен незаконных строений.

сюжет: http://www.mosobltv.ru/?an=news_page&uid;=31398

Телеканал «Подмосковье»

ГЛАВА ГОРОДА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПРОВЕЛ СОВЕЩАНИЕ С ПРЕДСТАВИТЕЛЯМИ ОАО «ИНТЕРУРАЛ»

На очередном совещании, посвященном завершению строительства домов по улице Пионерской в городе Железнодорожном, было принято решение о передаче прав по выполнению инвестиционного контракта ОАО «Интерурал» городской строительной компании для завершения строительства и ввода домов в эксплуатацию.
В состав рабочей группы по подготовке и передаче технической документации по инвестиционному контракту вошли: С.А. Чернуха, первый заместитель Главы города, М.А. Халдей, директор Управления кредитования банка «Петрокоммерц», генеральный директор ОАО «Интерурал» А.А. Тихонов, представители ОАО «Управление единого заказчика» и представители юридических служб компаний.
Одновременно с этим рабочей группой готовится проект четырехстороннего соглашения о переуступке прав инвестиционного контракта, подписание, которого планируется на конец ноября месяца.

Пресс-служба Железнодорожного

В ГОРОДЕ БУДУТ СОЗДАВАТЬСЯ НАРОДНЫЕ ДРУЖИНЫ

В ГОРОДЕ БУДУТ СОЗДАВАТЬСЯ НАРОДНЫЕ ДРУЖИНЫ.

На состоявшейся 15 апреля встрече Главы города Евгения Ивановича Жиркова с жителями микрорайона Кучино было высказано пожелание об усилении нарядов милиции, которые будут заниматься патрулированием улиц. Действительно, возвращаться домой вечером стало небезопасно и по неволе вспоминаются времена, когда порядок на улицах городов поддерживался и при помощи отрядов народных дружинников из числа горожан.
По словам начальника ОВД города Железнодорожного полковника милиции Анатолия Афанасьевича Юрманова, в настоящее время действительно назрела необходимость в увеличении нарядов милиции, но сделать это не позволяет нехватка личного состава. Однако, для поддержания правопорядка на улицах городов, в ГУВД Московской области принято решение о привлечении к патрулированию военных. В Железнодорожном такие наряды уже существуют и формируются они из военнослужащих воинской части №3270 города Электоростали.
Пересматривается и работа участковых уполномоченных. Теперь они будут работать преимущественно во вторую смену. Также, решается вопрос о создании в городе народных дружин и привлечении общественности для поддержания правопорядка на улицах Железнодорожного. Не осталась в стороне и администрация города. В настоящее время разрабатывается программа по техническому оснащению города: например, в некоторых местах уже установлены видеокамеры наблюдения. Обо всех случаях нарушения порядка сразу будет сообщаться сотрудникам милиции. Будем надеяться, что принимаемые меры сделают улицы нашего города более безопасными.

РЕМОНТ ШКОЛ.

На этой же встрече прозвучал вопрос и о том, когда будет проводиться ремонт школы №8. Отвечая на этот вопрос, Евгений Иванович Жирков рассказал, что в городском бюджете предусмотрены средства на проведение реконструкций учебных заведений.
Так, в 2004 году были отремонтированы две школы: пятая и десятая, на что было потрачено 70 миллионов рублей (из них — 10% — из бюджета города). В этом году приступили к реконструкции школы №1 и гимназии №2, на это планируется потратить более 100 миллионов рублей. Что же касается восьмой школы, то при строительстве Южного Кучино федеральные службы должны были провести не только капремонт, но и произвести к ней пристройку дополнительного корпуса, так как с расширением микрорайона школа не может вместить всех желающих. К сожалению этого пока не сделано.

Материалы подготовленны радио «Электрон»

Наша гордость. Открытие на борту парохода. Дмитрий Павлович Рябушинский

Городские библиотеки, помимо предоставления во временное пользование разнообразной литературы, дарят нам возможность повстречаться с интересными людьми, в процессе общения с которыми можно сделать для себя открытие, узнав что-то новое.
Вот и в минувшую пятницу в центральной детской библиотеке участники третьей смены экологического лагеря увлеченно слушали рассказ директора городского краеведческого музея Н.Сотниковой.

В этот раз героем беседы стал русский ученый в области гидроаэродинамики Дмитрий Павлович Рябушинский. Выходец из богатой купеческой семьи, он употребил все полученное после смерти отца состояние на занятия наукой. Наталия Александровна рассказала ребятам, как во время кругосветного путешествия, стоя на борту парохода, Дмитрий Павлович увидел чайку, борющуюся с потоками воздуха, — и в тот момент он понял, что человек тоже может летать подобно птице. Подростки были удивлены, услышав, что ученый основал самый крупный в Европе и второй в мире аэродинамический институт в Кучино. Многие ребята и не подозревали, что этот выдающийся человек жил в нашем городе.
Яркий, увлекательный рассказ Наталии Александровны заинтересовал ребят, тем более что в нем проводились параллели между прошлым и сегодняшним днем: «Дмитрий Рябушинский учился в Московской практической академии коммерческих наук. По нашим меркам, это было среднеспециальное заведение, но оно давало хорошее образование»; «В Кучино, где сейчас располагается Гидрометеорологический колледж, Рябушинский начал закладку и строительство научной лаборатории (аэродинамического института)».
Мальчишки и девчонки активно участвовали в диалоге, очень старались понять процесс запуска зондов, которые замеряли параметры в различных слоях атмосферы, правильно отвечали на заданные вопросы, касающиеся исторических фактов.
Прозвучал вопрос, почему у нас в Железнодорожном нет ни одного памятника историческим личностям, прославившим город.
— Этот вопрос очень сложен, и прежде всего в финансовом плане. Но уже в сентябре, к Дню города, планируется установить на бульваре цветов памятник Дмитрию Павловичу Рябушинскому.
Это радостное событие для краеведов и для всех горожан, ведь последний раз памятник историческому лицу (В.И.Ленину) был установлен сорок лет назад, — рассказала Наталия Александровна.
Осмотрев книжную выставку, посвященную династии Рябушинских, ребята разошлись, продолжая делиться своими впечатлениями об ученом по дороге домой.

Елена ЛАВРОВА

По материалам газеты «Городской вестник».