У соседей: В Москве проезд в автобусе можно будет оплачивать вместе с оплатой парковки. А цена парковки на перехватывающих стоянках должна быть минимальной.

Власти Москвы планируют ввести систему оплаты общественного пассажирского транспорта сразу же при оплате места на перехватывающих парковках столицы, сообщил журналистам в пятницу заместитель мэра столицы по вопросам развития транспорта Николай Лямов.
Для борьбы с пробками на московских дорогах власти города решили развивать общественный транспорт и разрабатывают разные нововведения для удобства пассажиров. Так, перехватывающие парковки позволят автомобилистам не стоять в заторах, а тут же пересесть на метро или автобус.
«Мы планируем создать приложение к электронной карте, благодаря которому гражданин, оплачивая парковку, уже будет оплачивать и проезд на общественном пассажирском транспорте», — сказал Лямов.
Транспортное приложение предусмотрено на универсальной электронной карте, которую планируется вводить в Москве уже в конце 2011 года.
Заммэра напомнил, что в городе планируется развивать сеть перехватывающих парковок. При этом стоимость стоянки будет варьироваться в зависимости от удаленности паркинга от центра города.
«Чем ближе к центру, тем дороже», — уточнил Лямов.

Парковка автотранспорта на перехватывающих стоянках Москвы и Подмосковья должна предоставляться бесплатно либо по минимальной цене, заявил в четверг мэр столицы Сергей Собянин.
По его словам, в настоящее время даже тот, кто хочет пересесть с личного транспорта на общественный, не может найти парковку.

Столичный градоначальник добавил, что на первом этапе необходимо без капитальных вложений создать плоскостные стоянки, разворотные площадки для автобусов и транспортно-пересадочные узлы, а затем осуществлять работу по более серьезным объектам капитального плана.
«Первый этап можно пройти очень быстро — часть реализовать уже в этом году либо в следующем», — сообщил Собянин на заседании Объединенной коллегии исполнительных органов государственной власти Москвы и Московской области.

По его словам, такие меры будут более эффективными, чем строительство новых дорог и развязок.
«Это дает возможность людям воспользоваться общественным транспортом, параллельно развивая сам общественный транспорт», — подчеркнул мэр Москвы.
Проблема нехватки мест для парковки в Москве, где более 3 миллионов автомобилей, стоит очень остро. Пока столица обеспечена машиноместами менее чем на треть. Нехватка мест для парковки отмечается и у жилых домов, и у социальных объектов, и у торговых центров и офисов. Власти Москвы рассчитывают в течение пяти лет построить почти 1,5 миллиона машиномест и обеспечить город местами для парковки на 80%.

по материалам РИА Новости

Добавить комментарий